近几天，全国大部分地区都下了大雪，为应对大雪冰冻天气，及时化雪也保证交通顺畅和安全。融雪剂成为高速公路、桥梁等环境下化雪的首选。
然而，这样一条新闻却令人揪心：南通8.5吨融雪工业盐丢失，竟被老人拿回家腌菜。贵州复合型融雪剂
那么，融雪剂是什么？能拿来腌菜吗？
融雪剂：就是通过降低冰、雪融化温度促使冰、雪融化的化工产品。
1.融雪剂的分类
根据2018年4月1日将要施行的国家标准GB/T 23851-2017的规定，融雪剂有三种分类方法：
2.融雪剂的成分
第一类是以醋酸钙、醋酸钾、醋酸镁和多种特殊有机物为主要成分的非氯有机融雪剂，该类融雪剂融雪效果好，基本没有腐蚀损害，但它的价格太高，一般用于机场等重要场所。
第二类则是以“氯盐”为主要成分的无机融雪剂，如氯化钠、氯化钙、氯化镁、氯化钾等，通称作‘化冰盐’。其优点是价格便宜，仅相当于有机类融雪剂的1/10，但它对大型公共基础设施的腐蚀是很严重的。我们常见的融雪剂就属于这类，用的最多的是氯化钠（即工业盐)。_贵州氯化钙融雪剂
第三类是氯盐和非氯盐的混合物。
下表是融雪剂产品各项指标的国家标准（GB/T 23851-2017）：
下表是工业盐的理化指标国家标准：
3.融雪剂的融雪原理
凝固点（熔点）是物质固液两相平衡时的温度，即在一定压强下，固液两相具有相同蒸气压时的温度。每一种纯溶剂都有固定的凝固点，如水在常压下的凝固点为0℃，自然界的降水在0℃一下会凝固成冰，并且保持不融，醋酸的凝固点为16.6℃，无水醋酸在低温时会自然凝结成冰，古又称冰醋酸。
虽然每一种溶剂都有其固定的熔点，但是当溶剂中溶解有非挥发性溶质时，溶剂的蒸气压就会降低（拉乌尔定律），这样固态纯溶剂的蒸气压要和溶剂的蒸气压相等，温度必须降低（固体的温度越低，蒸气压越小），所以凝固点下降（从Tf*下降到Tf）。
凝固点下降和溶液浓度的关系可以用凝固点降低公式来计算：
ΔTf=kfmB
（其中Kf是溶剂的凝固点降低常数，数值只与溶剂的性质有关，水的Kf为1.86K·mol-1·kg，mB为溶质的质量摩尔浓度，单位mol·kg-1，当溶剂的种类确定了，凝固点下降只与溶质的浓度有关，所以属于稀溶液的依数性质之一）
据计算，饱和NaCl溶液的凝固点为-23℃，饱和CaCl2的凝固点仅为-50℃，所以冰点低、价格低是“氯盐类”融雪剂的诱人之处。不同浓度CaCl2的溶液的凝固点（也可称冰点）见下表：_贵阳氯化钠融雪剂
4.融雪剂的危害
常用融雪剂的主要成分是工业盐，即没有经过精炼的原盐。相比于食用盐来说，工业盐中的氯化钠（NaCl）的纯度低一些，含有更多氯化镁等杂质，还有可能含有铅、砷等重金属有害物质。整体来说，工业盐对人体的危害并不算很大，但是腌菜是绝对不行的哦！
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由于工业盐对钢筋混凝土桥梁存在一定腐蚀作用，一些融雪剂中会加入亚硝酸盐作为缓蚀剂。亚硝酸盐是强氧化剂，短时间内经口摄入（误食或超量摄入）较大量的亚硝酸盐，则容易引起急性中毒，使血液中具有正常携氧能力的低铁血红蛋白氧化成高铁血红蛋白，失去携氧能力，造成组织缺氧，称为高铁血红蛋白血症。当摄入量达到0.2-0.5g时可导致中毒，摄入量超过3g时可致人死亡。所以这类添加亚硝酸盐缓蚀剂的融雪剂，通常只在钢筋混凝土桥梁上使用，避免污染土壤水源。
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堆放在绿化带、树坑里会对植物生长造成影响；进入地表水体会造成盐浓度升高，从而对水质产生影响等。
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融雪剂中含有的盐物质，遇水会发生盐涨现象，使路基受损。盐类物会与沥青发生化学反应，将大大减少沥青与砂石之间的连接力，容易造成沥青表面脱落。所以，通常来说只允许桥梁的引桥、匝道、坡路适量使用。_贵州冬季除雪防冻融雪剂价格
相比之下，对于城市冬季融雪问题，欧美国家目前的环保做法是：机械铲雪后，在道路上撒炭渣、粗砂、树枝渣等物质来防滑，也利用这些渣类物质的深色来吸收太阳的热量，以增加地面温度来融雪。使用后的炭渣和树枝渣可以放人道路边的绿地中，没有污染。
另一方面，在许多新闻报道中，都出现过家长禁止孩子玩雪，怕出现融雪剂误伤孩子眼睛的情况。实际上，虽然融雪剂有腐蚀性，但对眼晴的腐蚀几率非常小，眼睛如果被雪球打中，受到雪中细菌的感染更有可能，因此孩子们在玩雪时更应注意雪球打在眼睛上的物理伤害和细菌感染。
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